本文目录一览绿颖矿物油能和哪些杀菌药混用使用2，矿物油不能和哪些农药混用矿物油相关介绍3，矿物油为什么不能与戊唑醇混用4，矿物油和阿维菌素和氯氰菊酯花期能用吗是农枝站配的药5，矿物油不能和哪些农药混用6，农用矿物油烟碱类农药物同时使用么……
本文目录一览
1，绿颖矿物油能和哪些杀菌药混用使用
2，矿物油不能和哪些农药混用 矿物油相关介绍
1、矿物油不宜和三唑锡等锡制剂、和强碱性农药混用，也不能和含重金属离子（铅、锌、铁、钴、镍、锰、镉、汞、钨、钼、等）的叶面肥混合使用。 2、矿物油可在其生长季节的大多数时期安全使用，但不能在花蕾期、开花期以及第一次生理落果期间使用，以免影响正常开花着果。要掌握好正确使用方法。每隔10-15分钟将药液摇一次以免油水分离。特别要注意喷雾周到均匀。100％的覆盖就有100％的效果。
3，矿物油为什么不能与戊唑醇混用
戊唑醇属于三唑类杀菌剂，和矿物油之间有拮抗作用，容易造成药害。所以不能混用。
4，矿物油和阿维菌素和氯氰菊酯花期能用吗是农枝站配的药
如果是他们推荐的。应该是没有问题，不过花期尽量不要使用。一般是多少有一些影响的，尽量提前预防比较好。
5，矿物油不能和哪些农药混用
摘要
您好，矿物油不宜和三唑锡等锡制剂、和强碱性农药混用，也不能和含重金属离子（铅、锌、铁、钴、镍、锰、镉、汞、钨、钼、等）的叶面肥混合使用。
咨询记录 · 回答于2021-05-26
矿物油不能和哪些农药混用
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您好，矿物油不宜和三唑锡等锡制剂、和强碱性农药混用，也不能和含重金属离子（铅、锌、铁、钴、镍、锰、镉、汞、钨、钼、等）的叶面肥混合使用。
6，农用矿物油烟碱类农药物同时使用么
你好！农用矿物油和烟碱类农药可以同时用，但要随配随用。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。应该没有大的影响吧，一般农药很少是强酸或者强碱类的，在普通的条件他们很难发生反应，矿物油更难了。。。如果不放心可以自己先做少量的实验建议百度191 去15万人注册的191农资人网看看，我想你应该会得到满意的回答，记得支持我一个啊
7，5w20机油适合什么车型使用
适合日韩系的新车用，但是时间长了发动机自然磨损，日韩系发动机各摩擦面之间的间隙也会变大，这个时候就要适当提高机油的高温黏度了。可以一开始用原厂的机油，之后换好点的全合成，像进口的金美孚、GT魔力红机油等等。最好也换成0w的机油，低温情况下保护性能更好嘛。希望能帮到你。日系、韩系的车更适合0W-20的机油，部分日系车型如丰田、本田、斯巴鲁、马自达等，部分韩系车型车如现代、起亚等。但是总体来说日韩系的车更适合0W-20的机油，日本、韩国的气候偏冷，而且日韩的发动机比较精密，更适用于低粘度、冷启动好的机油产品。0W-20中的W是winter(冬季)的缩写，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。扩展资料：市面上的机油因其基础油之不同可分为矿物油、半合成和全合成油两种。最高档的是全合成油。“矿物油是从石油中提炼分解而成，是基础油，不含添加剂，起油慢，耐用性差。而合成油耐用性高，抗磨能力强，成本也比一般矿物油稍高.目前，市面上冬夏通用的机油比较受车主欢迎。一方面，冬夏通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用，同时车主也不用因季节的变化而忧愁润滑油的使用，一举两得。参考资料来源：人民网——你的爱车该用哪款润滑油 润滑油使用详解日韩美近些年新款车，以各车使用说明书推荐的机油粘度为参考。
8，机油t300和t400的区别
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。区别1、适用车型区别t300适用于大型长距离运输车，t400适合短距离小型车辆。2、性能区别 t300具备有效的抗磨损能力，t400则是抗腐蚀性更强。3、粘度区别t300和t400的粘度等级不同，t300比t400的粘度更高。1、机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。其实车子的保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。 以上内容参考：百度百科-机油标号一般情况下不能，不同种类的机油所含化学物质不同，混合使用可能会导致事故的发生，存在巨大的安全隐患。 机油混用的原则： 一般情况下，应尽量避免混用，否则难以对油品质量进行确切的考查。 在下列情况下，油品可以混用： ①同类产品质量基本相近，或高质量油混入低质量油仍作为低质量油使用。 ②需要调整油品的粘度等理化性能，采用同一种油品不同牌号相互混用。 ③不同类的油，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是相混后对质量高的油品来说质量会有所降低。 ④一般矿物油之间可以混用，矿物油和半合成之间可混用的比较多，全合成油和矿物油之间的混合要慎重。 对于不了解性能和添加剂组分的油品，如果确实需要混用，要求在混用前作混用试验（如采取拟混用的两种油以1：1体积比混合加温搅拌均匀），观察混用油有无异味或沉淀等异常现象，如果发现异味或沉淀生成，则不能混用。有条件的单位，最好测定混用前后润滑油的主要理化性能。 对混用油的使用情况要注意考查。如果对希望混合的油品不太了解，那最简单的就是用同品牌同序列油进行混合。区别1、适用车型区别t300适用于大型长距离运输车，t400适合短距离小型车辆。2、性能区别 t300具备有效的抗磨损能力，t400则是抗腐蚀性更强。3、粘度区别t300和t400的粘度等级不同，t300比t400的粘度更高。扩展资料：常见误区误解一：润滑油变黑了就该换油了这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。误解二：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。误解三：添加剂用处大真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。T300（CF-4）性能特点高性能添加剂具备有效的抗磨损能力，延长发动机寿命；良好碱值保持力，抗腐蚀性更强.适用于国内载重量大、连续运转时间长的车辆发动机，也适用于大功率、高粉尘环境下工程机械发动机使用，以及满足大型发电机组的润滑需求。特别适用于大型集装箱运输车辆、高速公路行驶的重负荷卡车，同时适用于各种用于工程机械的柴油发动机 .T400（CH-4）性能特点： 增强型配方，有效减少发动机在苛刻条件下沉积物的生成，为苛刻工况下的重负荷柴油发动机提供清洁润滑保护，保持强劲动力；杰出的抗磨性能，有效减少磨损，延长发动机寿命。 应用范围： 适用于各种重负荷、高增压、大功率集装箱运输车辆、工程车辆、发电机组，大型农机设备及采矿、建筑等工程设备； 适用于满足国III排放要求的发动机使用。
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